Hablemos de grasa y mecánica, existe la posibilidad de restaurar o actualizar tu vieja bicicleta de muchas maneras diferentes, estas son algunas de las posibilidades:
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- Simple limpieza y ajustes con la sustitución de los componentes básicos imprescindibles.
- Pequeño lavado de cara con la intención de cambiar la imagen de la bicicleta a bajo coste, cambiando únicamente lo esencial, como hicimos en esta Bauer 26” de los años 60.
- Profunda pero desapercibida restauración,Erich Möller de 1952 manteniendo aquellas partes que consideramos dan carácter y autenticidad a la bicicleta, por ejemplo sin sustituir la pintura original, montando un sillín de cuero hecho a mano, para no romper la estética.
- Restauración total.
- Conversión a Fixie o Single Speed y viceversa, con resultados tan llamativos y espectaculares como en esta Diamant de 1962 o en esta Raleigh.
- O si lo prefieres, ponte en contacto con nosotros y nos cuentas tus deseos.